De Halifax geldt als een der beroemdste Britse bommenwerpers uit Wereldoorlog 2. Zijn actieve inzet bij het Bomber Command van de RAF begon in 1941 als het tweede type zware viermotorige bommenwerper. Ook al waren er talrijke problemen bij de ontwikkeling en werd de Halifax voortdurend overschaduwd door de Avro Lancaster, toch werd hij tijdens de oorlog toch nog de bekendste bommenwerper bij de Geallieerden. Naast zijn hoofdtaak bij het Bomber Commando (BI/BII versie), vloog hij ook veel bij de Kustwacht van de RAF (GRII) en bij het Transportcommando i het Nabije, het Midden en het Verre Oosten. De maximumsnelheid lag rond de 420 km/h, de bommenlast bedroeg 6.000 kg. De laatste Halifax vloog tot in 1952 bij de Kustwacht.
Drie uitvoeringen mogelijk;
- Handley Page Halifax B.mk.I, flown by Pilot Officer Christopher Cheshire, No.76 Squadron, Royal Air Force, Middleton-St-George, 1941.
- Handley Page Halifax B.Mk.II Srs.I, No.138 Squadron, Royal Air Force, Stradishall, 1942.
- Handley Page Halifax GR.Mk.II Srs.IA, No.58 Squadron, Royal Air Force, St.David's, 1944.
Aantal onderdelen: 155.
Afmeting:
- Lengte 314 mm
- Spanwijdte. 417 mm.
Model-details:
- Gestructureerde oppervlakken
- Cockpit met piloot figuurtjes en bommenwerper-schutter
- Beweegbare MG- koepels
- Naar keuze neusstuk voor de BI/BII- versie of gestroomlijnde GRII versie
- Beweegbare propellers
- Hoofdlandingsgestel met draaibare wielen
- Gestructureerde bommenruim
Revell verf: 09 68 78 82 83
