BRABUS Mercedes-Benz 230E

W124 is de interne fabrieksnaam voor (het chassis van) de Mercedes-Benz E-Klasse-generatie die van 1984 tot 1995 werd geproduceerd. Deze volgde daarmee de Mercedes W123 op (waarvan in tien jaar tijd 2.696.915 exemplaren de Mercedes-fabrieken verlieten).

In november 1984 verscheen de W124 in de showrooms, compleet met een groot aantal nieuwe motoren, een nieuw aerodynamisch design (Cw onder 0,30) en sterk verbeterde veiligheidskooi. De wagens waren tevens zo'n 10% lichter dan hun voorganger.

De dieselmotoren waren geheel herzien en weer voorzien van de nieuwste technologie en daarmee veel zuiniger en veel stiller. De 200D gebruikte voorheen (met 55pk een top van 130km/h) doorsnee zo'n 8,0l/100km. De nieuwe W124 200D was met 72pk duidelijk sterker, haalde een top van 160km/h en was ook nog eens veel zuiniger met 7,0l/100km. Naast de 4-cilinder (200D) en 5-cilinder (250D) was de grootste diesel nu een 6-cilinder (300D). Toen in 1986 de 300D turbodiesel op de markt kwam, was de term "trage diesel" in het geheel niet meer van toepassing, de 300D turbo haalde ruim 200km/h. De dieselmotoren uit de W124 zijn legendarisch vanwege de robuuste techniek en zeer hoge kilometerstanden (motorcodes: OM601, OM602 en OM603).

Tevens was de auto meteen verkrijgbaar met twee volledig nieuwe benzinemotoren, de 260E en de 300E. De 200 (carburateur) en 230E waren nog bekend uit het vorige model.

BRABUS GmbH, opgericht in Bottrop ( Ruhrgebied ), Duitsland, is een hoogwaardig aftermarket- afstemmingsbedrijf dat is gespecialiseerd in Mercedes-Benz-, Smart-, Tesla- en Maybach- voertuigen. Brabus werd de grootste Mercedes-tuner, behalve Mercedes-AMG, die in de jaren negentig een DaimlerChrysler -dochter werd.

Schaal 1:24

Revell 7271