Mikoyan-Gurevich MiG-3
Ontworpen als een verbetering op het grotendeels defecte MiG-1-prototype, werd de MiG-3 voor het eerst gevlogen op 29 oktober 1940.
In 1941 waren bijna 1.000 MiG-3's in dienst bij de Sovjet-Unie, maar de algehele prestaties van het vliegtuig bleken een teleurstelling. Ontworpen voor luchtgevechten op grote hoogte, ontmoette de MiG-3 zelden ideale omstandigheden aan het oostfront, waar het werd overklast door de Duitse Bf 109. Hoewel de MiG-3 niet goed werd beschouwd, waren verschillende Sovjet-toppers in staat om zijn verborgen voordelen te benutten -Aleksandr Pokryshkin, de derde leidende Sovjet-aas van de Tweede Wereldoorlog, claimde een aantal van zijn 53 officiële luchtoverwinningen in een MiG-3.
Uitvoering;
-
Mikoyan-Gurevich MiG-3 - Soviet Air Force, 12e IAP, Moskou, USSR, 1942.
De Agostini "WWII Fighters" gegoten vliegtuigen zijn voorzien van:
- Gegoten metalen en kunststof constructie.
- Realistische paneellijnen, antennes, toegangspanelen en oppervlaktedetails.
- Verwisselbaar verlengd/ingetrokken landingsgestel.
- Presentatiestandaard om het vliegtuig "in vlucht" weer te geven.
Schaal 1:72
Atlas DAWF99
