German Sd.Kfz.251/1 Ausf.C
De Sd.Kfz. 251 (Duits: Sonderkraftfahrzeug 251) was een Duits halfrupsvoertuig uit de Tweede Wereldoorlog, dat ontwikkeld werd uit de Sd.Kfz. 11. Het doel van het voertuig was om een groep van maximaal 10 infanteristen naar het slagveld te brengen, terwijl ze beschermd waren tegen vijandelijk vuur. Het voertuig heeft geen dak, waardoor de bemanning kwetsbaar was voor vijandelijk krombaangeschut als mortieren. De testmodellen en de eerste exemplaren werden toegewezen aan de 1e Pantserdivisie, die ze gebruikte tijdens de opmars in Polen in 1939.
Het voertuig is eigenlijk een "driekwart-track", in tegenstelling tot de Amerikaanse half-track heeft de Sd.Kfz. 251 geen voorwielaandrijving. Door de lengte van de rupsband waren de off-roadprestaties beter dan die van zijn Amerikaanse tegenhanger. Er waren vier modellen (A-D) en vele varianten, zowel officiële als onofficiële. Het standaardmodel was uitgerust met een 7,92 mm MG 34 of MG 42-machinegeweer, gemonteerd aan de voorkant op het open dak. Het voertuig was ook uitgerust met poorten om MP 40's te kunnen afvuren.
Vier uitvoeringen mogelijk;
-
German Sd.Kfz.251/1 Ausf.C - Russia, 1943, Panzer Grenadier Divisie "Gross Deutchland".
-
German Sd.Kfz.251/1 Ausf.C - Kursk "Operation Citadel", Summer 1943, 3de Panzer Divisie.
-
German Sd.Kfz.251/1 Ausf.C - Russia, 1943 - 1944, 16th Panzer Divisie.
-
German Sd.Kfz.251/1 Ausf.C - Ukraine, 1942, 14th Panzer Divisie.
Schaal 1:35
AFV Club AF35078
