GULF WAR 25th Anniversary 1991-2016

De M1 Abrams is een moderne 3e generatie Amerikaanse Main Battle Tank. 

De eerste prototypes van het voertuig werden in de jaren 70 gemaakt en de serieproductie, die in 1979 begon, gaat tot op de dag van vandaag door. Tot op heden (2018) zijn er ongeveer 10500 tanks van dit type geproduceerd. De M1 Abrams wordt aangedreven door een turbo-as (turbine) motor Avco Lycoming AGT-1500C 1500 pk. Het voertuig is bewapend met een 105 mm M68A1-tankkanon in de M1-versie en een 120 mm M256-tankkanon in de M1A1 en latere versies. De extra bewapening is 1 12,7 mm machinegeweer en 2 7,62 mm M240 machinegeweren.

De M1 Abrams is gemaakt als antwoord op de vraag naar een nieuwe Main Battle Tank aangekondigd door Amerikaanse leger al in de jaren 60 van de twintigste eeuw. Het nieuwe voertuig moest de tanks van de familie Patton (M47-M48-M60) in het Amerikaanse leger vervangen. In het project dat werd aangeduid als MBT-70 werd aanvankelijk samengewerkt met Duitse bedrijven. Na een paar jaar werd de samenwerking echter beëindigd en was het verdere werk alleen gericht op Amerikaanse bedrijven, vooral in het Chrysler Defense-concern. Ondanks een zeer lang proces van analytisch, studie- en experimenteel werk van bijna 15 jaar, werd het begin jaren tachtig op de lijn geïntroduceerd M1 Abrams Het bleek een bijna revolutionaire structuur te zijn en veruit superieur aan de toenmalige Sovjet-structuren. M1 Abrams Het wordt vooral gekenmerkt door ongekende - vóór 1979 - mobiliteit en wendbaarheid in tanks van deze klasse, dankzij het gebruik van een krachtige 1500 pk-motor. Een ander ding was dat de keuze voor de turbinemotor niet succesvol bleek omdat deze zeer zorgvuldig onderhoud vereist en vlam vat. M1 Abrams het heeft ook een zeer goede bepantsering, met behulp van composieten en SKO (vuurleidingssysteem). In de M1A1-versie was het ook bewapend met een geweldig 120 mm-kanon. Tijdens de serieproductie werden verschillende versies van de tank gemaakt M1 Abrams. De eerste belangrijke verbeteringen werden aangebracht aan de M1A1-versie, waarvan de productie in 1985 werd gelanceerd - voornamelijk door het gebruik van een veel effectiever 120-kaliber kanon in plaats van het 105 mm-kanon. In 1992 kwam de M1A2-versie op de markt, met veel rijkere elektronische apparatuur dan eerdere versies en bepantsering met verarmd uranium. Toen kwam de M1A2 SEP-versie met nog meer perfecte bepantsering. De laatste ontwikkelingsversies van de Abrams-tank zijn de M1A2 SEPv2- en M1A2 SEPv3-versies, die geavanceerde informatie-uitwisseling, slagveldcontrole, vuurleidingssystemen en verbeterde secundaire wapencontrolesystemen hebben. De M1 Abrams-tank werd geëxporteerd naar verschillende landen, waaronder: Saoedi-Arabië, Australië, Egypte en Koeweit. Voertuigen van dit type namen deel aan verschillende operaties, waarvan de belangrijkste de Golfoorlog in 1990-1991 en de oorlog in Irak in 2003 waren.

De T-62 is een Sovjet Main Battle Tank, de zogenaamde 2e generatie uit de Koude Oorlog en de moderne tijd. 

De eerste prototypes van dit voertuig werden eind jaren vijftig gebouwd en het werd in 1961 in gebruik genomen, hoewel het in 1965 voor het eerst aan het publiek werd gepresenteerd. Tijdens de serieproductie zijn er waarschijnlijk zo'n 20.000 voertuigen van dit type geproduceerd! Het gevechtsgewicht van de tank was 37-40 ton. De aandrijving werd verzorgd door een enkele W-55-motor met een vermogen van 580 pk. De primaire bewapening was het 115 mm 2A20-kanon met gladde loop en de secundaire bewapening bestond uit een 7,62 mm PKT-machinegeweer en een 12,7 mm DSzK-machinegeweer.

De T-62-tank was een soort aanvulling op de lijn en een technologische opvolger van de T-54 / T-55-familievoertuigen. Het is ook de moeite waard eraan toe te voegen dat het, ondanks de uiterlijke gelijkenis, niet hun eenvoudige, evolutionaire ontwikkeling vormde. De belangrijkste verandering ten opzichte van de T-62 was de introductie van een compleet nieuw kanon met een groter kaliber en bovendien een smoothbore kanon, wat destijds een fenomeen op wereldschaal was! Het gebruik van een dergelijk kanon, samen met nieuwe soorten antitankmunitie, maakte de T-62 in staat om elke NAVO-tank, inclusief de Centurion- en M48 Patton-voertuigen, zonder problemen te vernietigen toen deze in gebruik werd genomen. Het was echter niet zonder gebreken - het werd vooral gekenmerkt door gemiddelde manoeuvreerbaarheid en rijdynamiek, evenals een lage vuursnelheid van de hoofdbewapening. Tijdens de productie werden verschillende varianten van deze tank gemaakt, waaronder: T-62K (commandovoertuig), T-62D (tank met actief verdedigingssysteem Drozd) of T-62D-1 (tank met W-46-5M motor). Het voertuig werd ook op grote schaal geëxporteerd en in licentie gegeven in vele landen over de hele wereld. Het werd gebruikt in gevechten in vele gewapende conflicten na 1945, waaronder de oorlog in Afghanistan (1979-1989), de oorlog tussen Iran en Irak (1980-1988) en de oorlog in de Perzische Golf (1990-1991).

De AH-1 Cobra-helikopter (Bell 209) is een aanvalshelikopter in de klassieke lay-out, die veel componenten van zijn "grote broer" UH-1 Huey gebruikt. 

De eerste vlucht van het AH-1-prototype vond plaats op 7 september 1965 en de helikopter ging in hetzelfde jaar in massaproductie. Tijdens de oorlog in Vietnam werden 1.126 machines van het G-model geproduceerd, waarvan er 279 verloren gingen in de strijd. Door de zeer hoge betrouwbaarheid van de constructie, het kleine zijprofiel en de goede prestaties blijft de helikopter tot op de dag van vandaag in de VS in dienst Korps Mariniers. Met de AH-1 kon het Amerikaanse leger de theoretische veronderstelling van luchtmobiele infanterie ("luchtcavalerie") volledig implementeren door middel van vuursteun van landende infanterie-eenheden. Tegenwoordig wordt de AH-1 Cobra voornamelijk gebruikt tegen een gepantserde celon. Vanaf 1965 werden verschillende versies van deze succesvolle helikopter gemaakt, waaronder: AH-1G (basisversie), AH-1J (tweemotorige versie), AH-1Q (versie bewapend met TOW-raketten). Technische gegevens: Topsnelheid: 333 km/u; maximaal bereik (afhankelijk van de versie): 507-574 km, bewapening: vast-1 20 mm M197 drieloops kanon, geslingerde raketten, geleide raketten, ongeleide raketten en kanonhouders.

De Mil Mi-24 (NAVO-code: Hind) was een zware Sovjet-gemaakte gevechtshelikopter met een volledig metalen, halve schaalstructuur, met een intrekbaar landingsgestel, in een klassieke lay-out met een hoofdrotor en een staartrotor op de balk. 

De aandrijving werd verzorgd door twee turboshaft-motoren TW-3-177MT van verschillende modellen, elk met een vermogen van 2200 pk. Het eerste prototype vloog in september 1969 en de serieproductie duurde van 1970 tot 1983. De belangrijkste impuls voor de ontwikkeling van de Mi-24 waren de nieuwe tactische en operationele uitgangspunten van het Sovjetleger, dat eind jaren zestig grote nadruk begon te leggen op het gebruik van gevechtshelikopters bij zijn offensieve operaties. Oorspronkelijk presteerde de Mi-8 goed in deze rol, maar op basis van zijn componenten werd besloten om een zwaarbewapende helikopter te maken, sneller en nog steeds in staat om tot 8-10 landingstroepen te vervoeren. Dit is hoe de Mi-24 werd geboren - een machine die op zijn eigen manier revolutionair is, uniek in zijn concept en toen hij in gebruik werd genomen (begin jaren 70), en alle westerse ontwerpen overtreft. Veel modernisering van de basisversie (Mi-24) is gemaakt. De eerste was chronologisch de versie van de Mi-24A, waarin de ergonomie van de machine werd verbeterd en krachtigere motoren werden toegevoegd. Later werd het Mi-24D-model ontwikkeld, dat al een andere cabinevorm had in een tandemopstelling en een andere opstelling van de staartrotor. Er werd ook een exportversie gemaakt, de Mi-35. De zeer succesvolle Mi-24 werd veel geëxporteerd naar de landen van het Warschaupact, maar ook naar bijvoorbeeld Libië en Ethiopië. Mi-24-helikopters namen deel aan tal van gewapende conflicten, waaronder: tijdens de Vietnamese interventie in Cambodja, maar vooral in de oorlog in Afghanistan (1979-1989), waar de Mi-24 het "werkpaard" werd van de Sovjettroepen, tegelijkertijd een hoog rendement. De Mujahideen hebben de Mi-24-helikopters de bijnaam 'de strijdwagen van de duivel' gegeven.

SET BEVAT;

• M1A1 Abrams US Main Battle Tank - Lang; 136 mm.

• AH-1W SuperCobra US Attack Helicopter - Lang; 204 mm.

• T-62 Iraqi Main Battle Tank - Lang; 130 mm.

• Mi-25 Hind D Iraqi Attack Helicopter - Lang; 236 mm.

M1A1 Abrams US Main Battle Tank - Twee uitvoeringen mogelijk;

• M1A1 Abrams US Main Battle Tank - U.S.M.C., Unknown Unit.
• M1A1 Abrams US Main Battle Tank - U.S.Army, 2nd Armourd Division.

AH-1W SuperCobra US Attack Helicopter - Twee uitvoeringen mogelijk;

• AH-1W SuperCobra US Attack Helicopter - U.S.M.C., Unknown Unit.
• AH-1W SuperCobra US Attack Helicopter - U.S.M.C., Unknown Unit.

T-62 Iraqi Main Battle Tank - Twee uitvoeringen mogelijk;

• T-62 Iraqi Main Battle Tank - Iraqi Army, 3rd Armoured Division, 12th Brigade HQ Company.
• T-62 Iraqi Main Battle Tank - Iraqi Army, 3rd Armoured Division.

Schaal 1:72

Mi-25 Hind D Iraqi Attack Helicopter - Twee uitvoeringen mogelijk;

• Mi-25 Hind D Iraqi Attack Helicopter - Iraqi Army Aviation Corps, 4th Attack, Transport & Special Operations Squadron.
• Mi-25 Hind D Iraqi Attack Helicopter - Iraqi Army Aviation Corps, 4th Attack, Transport & Special Operations Squadron.

Schaal 1:72

Released by Italeri in 2016.

Italeri 6117