F-4G PHANTOM "WILD WEASEL"

Wild Weasel is een codenaam gegeven door de strijdkrachten van de Verenigde Staten, met name deAmerikaanse luchtmacht, aan een vliegtuig, van welk type dan ook, uitgerust met radarzoekraketten en belast met het vernietigen van de radars en SAM- installaties van vijandelijke luchtverdedigingssystemen. "Het eerste Wild Weaselsucces kwam snel na de eerste Wild Weasel-missie 20 december 1965 toen Captains Al Lamb en Jack Donovan een site opnamen tijdens een Rolling Thunder- staking op het feest bij Yen Bai, zo'n 75 km ten noordwesten van Hanoi.

Het Wild Weasel-concept werd ontwikkeld door de luchtmacht van de Verenigde Staten in 1965, na de introductie van Sovjet- SAM-raketten en hun neerstorting van Amerikaanse slagvliegtuigen boven de hemel van Noord-Vietnam. Het programma stond onder leiding van generaal Kenneth Dempster.

De F-4E, de meest geavanceerde Phantom-variant met uitgebreide grondaanvalmogelijkheden en een intern kanon, werd de basis voor de F-4G Wild Weasel V (ook bekend als de Advanced Wild Weasel). Deze wijziging bestond uit het verwijderen van het pistool en het vervangen ervan door de APR-38 (t) Radar Homing en Warning Receiver (later geüpgraded naar de APR-47), en een cockpit-upgrade voor de achterbank om de elektronische gevechtsomgeving te beheren. Een totaal van 134 F-4G-modellen werden geconverteerd van F-4E's met de eerste die in 1975 vloog. Dienst Squadron begon in 1978.

F-4G's werden ingezet op drie actieve vleugels. Eén was gestationeerd bij George AFB, Victorville, Californië, als onderdeel van de Rapid Deployment Force; één vleugel werd toegewezen aan USAFE (US Air Forces in Europe) in Spangdahlem AB, Duitsland; en de andere voor PACAF (Pacific Air Forces) op Clark AFB, Filippijnen. F-4G's van George AFB en Spangdahlem AB zagen gevechten tijdens Operatie Desert Storm in 1991, met succes bescherming van stakingspakketten tegen vijandelijke luchtverdediging. Tijdens dit conflict zag de F-4G zwaar gebruik, met slechts één verlies: een vliegtuig van Spangdahlem AB stortte neer in Saoedi-Arabië tijdens zijn terugkeer van een missie, nadat een van de AGM-88 HARM- anti-straling raketten in brand hadden gestaan die het vliegtuig verlieten instrumenten die niet de juiste hoogte-informatie vertoonden en een significant frame tweak van de schade maakten het vliegtuig moeilijk te besturen. Na een onderzoek naar het verlies van het vliegtuig dat plaatsvond tijdens verschillende afgebroken landingpogingen in een zandstorm, werd vastgesteld dat een brandstofcel door luchtafweer werd doorboord. De piloot en EWO werden veilig uitgeworpen nadat de motoren waren uitgeschakeld toen de brandstof van het vliegtuig op was en probeerde te landen op een landingsbaan aan de voorkant.

Twee uitvoeringen mogelijk;

• F-4G PHANTOM "WILD WEASEL" - 69-7558, 480th TFS, 52nd TFW, RAF Mildenhall, May 1987.

• F-4G PHANTOM "WILD WEASEL" - 69-0237, 563rd TFS, 37th TFW, George Air Force Base, California, 1982.

Afmetingen;

• Lang; 597 mm.
• Breed; 366 mm.

Aantal onderdelen; 315

Bewapening;

• 370gal wing tank
• 600gal "HPC" high performance centerline tank
• AGM-78 D standard ARM
• AGM-45 shrike
• AGM-78 launch rail
• AIM-7 sparrow 
• ALQ-119 ECM-pod

Revell verf kleur nr.'s; 5 / 15 / 76 / 77 / 91 / 302 / 361 / 362 / 363 / 374.

Schaal 1:32

Revell 04959