De Havilland DH 88 Comet 'Series 1'
De de Havilland DH.88 Comet is een Brits tweezits, tweemotorig vliegtuig gebouwd door de Havilland Aircraft Company.
Het werd speciaal ontwikkeld om deel te nemen aan de MacRobertson Air Race Engeland-Australië in 1934 van het Verenigd Koninkrijk naar Australië.
Arthur Edwards noemde zijn rode Comet naar het Grosvenor House Hotel waarvan hij directeur was. Hij schakelde CWA Scott en Tom Campbell Black in om het in de race te vliegen.
Nadat ze in Kirkuk waren geland om te tanken, kwamen ze in Bagdad aan nadat de Mollisons waren vertrokken, maar vertrokken na een omweg van een half uur weer. Scott en Campbell Black misten Karachi en vlogen non-stop naar Allahabad waar ze te horen kregen dat ze de eersten waren die arriveerden nadat ze de Mollisons hadden ingehaald. Ondanks een zware storm boven de Golf van Bengalen, waarbij beide piloten samen moesten worstelen met de besturing, bereikten ze veilig Singapore, acht uur voor de DC-2.
Ze vertrokken naar Darwin, verloren kracht in de bakboordmotor boven de Timorzee, maar worstelden door naar Darwin. Terwijl monteurs aan de motor werkten, zag de ontwerper, Frank Halford, in Engeland een nieuwsplakkaat en belde hij door naar Darwin. Al pratend kwam hij tot de conclusie dat ze, ondanks de waarschuwingsindicator, met gereduceerd vermogen verder zouden moeten kunnen vliegen. Desondanks was hun voorsprong nu onaantastbaar en na de laatste verplichte stop en meer motorwerk in Charleville vlogen ze door om op 23 oktober om 15.33 uur (lokale tijd) over de finish te komen bij Flemington Racecourse. Hun officiële tijd was 70 uur 54 minuten 18 seconden.
Eén uitvoering mogelijk;
-
De Havilland DH 88 Comet - G-ACSS, flown by CWA Scott and Tom Campbell Black, 1934.
Schaal 1:72
Released by Airfix in 1967.
Airfix 93
