ROYAL AIRCRAFT FACTORY R.E.8

De Royal Aircraft Factory R.E.8 "Harry Tate" (Reconnaissance Experimental 8), ook wel bekend als de RAF R.E.8. Het kreeg de benaming "Harry Tate", vernoemd naar een Schotse zanger en komiek uit die tijd. De RAF R.E.8 was een Brits verkenningsvliegtuig en bommenwerper die tijdens de Eerste Wereldoorlog actief was.

Het toestel werd in 1915 ontworpen als vervanger van de oudere RAF B.E.2. De eerste twee prototypes vlogen op 17 juni 1916. Na goedkeuring, begon de productie in augustus 1916. De divisies die gestationeerd waren in Frankrijk, kregen hun eerste toestellen in november 1916. Het toestel boekte niet gauw succes bij de piloten. Veel onstabiele toestellen raakten in een tolvlucht, wat resulteerde in een aantal ongevallen. Het ontwerp werd aangepast met een uitgebreide staart om meer stabiliteit te ontvangen. Het gewijzigde type bleek meer aanvaardbaar. De tweepersoons tweedekker werd groter en stabieler gebouwd dan de RAF B.E.2 en is gesynchroniseerd met een voorwaarts vurend Lewis machinegeweer. De verkenner en schutter achterin was voorzien van één of twee Lewis machinegeweren op een "Scarff-Ring". Het toestel kreeg de taak als bommenwerper en kon een bommenlast bezitten tot 102 kg. Naast het bombarderen, werd de RAF R.E.8 ook ingezet als verkenner. Als het toestel werd aangevallen, was het beter manoeuvreerbaar dan de RAF B.E.2, hoewel het toestel zich niet goed kon weren tegen vijandelijke jagers zoals op 13 april 1917, toen Jaste 11 een escorte met zes RAF R.E.8 toestellen van de No. 59 Squadron RAF aanviel. Alle zes RAF R.E.8 toestellen werden neergehaald in 5 minuten tijd. Alhoewel de RAF R.E.8 moderner was dan de RAF B.E.2, word de RAF R.E.8 vaak gezien als de ergste toestel die Groot-Brittannië tijdens de Eerste Wereldoorlog liet ontwikkelen. Alhoewel, er werden toch 4099 toestellen geconstrueerd vannaf 1916 in de Britse fabrieken Austin Motors, Standard Motors, Siddeley-Deasy en Coventry Ordnance Works. Ze zagen dienst in talrijke landen zoals België, Frankrijk, Italië, Rusland, Palestina en Mesopotamië.

Eén  uitvoering mogelijk;

• ROYAL AIRCRAFT FACTORY R.E.8 - Royal Flying Corps, F3556.

Aantal onderdelen; 33.

Maten;

• Lengte; 118 mm.
• Spanwijdte 180 mm.

Humbrol verf kleur nr.'s;      (MM= Model Master / REV= Revell )

Versie A & B

• 27 Matt Sea Grey 
• 33 Matt Black            = MM1749   / REV 8
• 61 Matt Flesh            = MM1516   / REV35
• 62 Matt Leather         = MM1736    / REV85, 382 
• 66 Matt Olive Drab     =               /  REV66
• 74 Matt linen                
• 110 Matt Natural Wood   
• 113 Matt Rust             =MM1785   / REV83   

Schaal 1:72

Released by Airfix in 1967.

Airfix A01076