DHC CHIPMUNK T.10
De DHC-1 Chipmunk van de Havilland Canada is een tandem, tweevoudig, enkelmotorig, primair trainervliegtuig dat is ontwikkeld en vervaardigd door de Canadese vliegtuigbouwer de Havilland Canada. Het werd ontwikkeld kort na de Tweede Wereldoorlog en werd in de nabije naoorlogse jaren zwaar verkocht, en werd typisch gebruikt als vervanging voor de tweedekker de Havilland Tiger Moth.
De Royal Air Force (RAF) was een van de operators om snel kennis te nemen van de nieuwe Canadese trainer en moedigde de formele evaluatie aan met het oog op de aanschaf ervan. Dienovereenkomstig werden in totaal drie Chipmunk-vliegtuigen naar het Verenigd Koninkrijk vervoerd, waar ze werden geëvalueerd door het Experimentele Vliegtuig en Bewapening (A & AEE) bij RAF Boscombe Down, Wiltshire.
De Chipmunk T.10 diende oorspronkelijk bij Reserve Flying Squadrons (RFS) van de RAF Volunteer Reserve (VR), evenals bij de University Air Squadrons. In 1958 werden meerdere Chipmunks in dienst gezet in Cyprus voor het uitvoeren van interne veiligheidsvluchten tijdens de grote burgerlijke onrust tijdens het Cypriotische conflict. Acht gedemonteerde vliegtuigen werden gevlogen in de ruimen van Blackburn Beverley- transporten; na hun hermontage werden deze Chipmunks, die werden bestuurd door No. 114 Squadron, gedurende enkele maanden in 1959 geopereerd.
Van 1956 tot 1990 werden de Chipmunks van de RAF Gatow Station Flight gebruikt om geheime verkenningsmissies uit te voeren door BRIXMIS over de regio Berlijn. Een aantal Chipmunk T.10's werd ook gebruikt door de Army Air Corps en Fleet Air Arm om een basisopleiding te geven. Met name Prins Philip had zijn eerste vliegles in een Chipmunk in 1952; hij heeft het type verklaard als zijn favoriete vliegtuig.
Twee uitvoeringen mogelijk;
-
DHC CHIPMUNK T.10 - Battle of Britain Flight, Royal Air Force Coningsby Lincolnshire, England, 2011.
-
DHC CHIPMUNK T.10 - No.WG486 G
-
DHC CHIPMUNK T.10 - No.WK518 K
Aantal onderdelen; 24.
Maten;
- Lang; 107 mm.
- Spanwijdte; 145 mm.
Humbrol verf kleur nr.'s; 11 / 21 / 24 / 33 / 53 / 56 / 61 / 86 / 130.
Schaal 1:72
