SUPERMARINE SPITFIRE Mk.IXc
Skill level 1
De Britse Supermarine Spitfire stond midden 1942 voor verschillende uitdagingen. Het debuut van de formidabele Focke-Wulf Fw 190 eind 1941 had problemen veroorzaakt voor RAF-jagersquadrons die met de nieuwste Spitfire Mk Vb vliegen.
De prestaties van de Spitfire IX zijn opmerkelijk beter dan de Spitfire V, vooral op hoogten boven 20.000 voet. Op het niveau is de Spitfire aanzienlijk sneller en is de klim buitengewoon goed. Het klimt gemakkelijk naar 38.000 voet en wanneer het waterpas staat, kan het in etappes worden verhoogd tot boven 40.000 voet door snelheid op te bouwen op het niveau en een lichte zoomfactor. De manoeuvreerbaarheid is net zo goed als een Spitfire V tot 30.000 voet en hoger is veel beter. Op 38.000 voet is het in staat tot een echte snelheid van 368 mph en is nog steeds goed in staat om goed te manoeuvreren voor gevechten.
Twee uitvoeringen mogelijk;
-
Supermarine Spitfire Mk.LF IXb - MK392 "JE.J" flown by Wing Commander "Johnnie" Johnson, OC No.144 Wing, RAF, RAF Ford, June 1944.
-
Supermarine Spitfire Mk.IXc - EN315 "ZX.6" flown by Squadron Leader Stanislaw Skalski, OC PFT, 145 Squadron, RAF, Tunisia, May 1943.
Dit model kunt u met onze eigen decal sheet MW72-001 ombouwen tot een Nederlandse Spitfire LF MK.IXc zoals ze tussen 1946 t/m/1949 vlogen bij 322SQ, LSK (zie foto)
Aantal onderdelen; 38.
Afmeting;
- Lengte; 131 mm.
- Spanwijdte 155 mm.
Humbrol verf kleur nr.'s; (MM- modelmaster / REV= Revell
Versie A , B en LSK
- 3 Gloss Emerald Green
- 24 Matt Yellow
- 33 Matt Black
- 55 Metallic Bronze
- 56 Metallic Aluminium
- 60 Matt Scarlett
- 61 Matt Flesh
- 78 Matt Cockpit Green
Versie A;
- 30 Matt Dark Green
- 64 Matt Light Grey = MM1731 / REV75
- 90 Matt Beige Green
- 96 Matt RAF Bleu
- 106 Matt Ocean Grey
Versie B;
- 29 Matt Dark Earth = / REV 87
- 72 Matt Khaki Drill = / REV89
- 84 Matt Midstone
- 157 Matt Azure Bleu
Schaal 1:72
Airfix A02065
