Dornier Do.17z
De Dornier Do 17 was een vliegtuig dat in de jaren dertig door het Duitse bedrijf Dornier werd ontworpen.
In het begin van de Tweede Wereldoorlog was het, samen met de Junkers Ju 88 en de Heinkel He 111, een van de belangrijkste bommenwerpers van de Duitse Luftwaffe.
Het toestel was bij de Luftwaffe geliefd. Het werd gezien als een sterk, betrouwbaar en stabiel toestel. Het had geen bepantsering maar was moeilijk door luchtafweer te raken vanwege zijn beperkte afmetingen. De vier bemanningsleden zaten samen in een ruime cockpit en hadden hierdoor gemakkelijk onderling contact.
De Do 17M-bommenwerper en het Do 17P-verkenningsvliegtuig waren een verdere ontwikkeling van de eerdere versies.
De aanpassingen voor het Do 17Z-model waren ingrijpender, het toestel werd voorzien van een lager geplaatste achteruitvurende geschutspositie en kreeg een grotere neuscabine. Het merendeel van de gebouwde Do 17's was van het Z-type. Do 17Z-bommenwerpers zijn geleverd aan de Luftwaffe, de Kroatische en de Finse luchtmacht.
Tijdens de Slag om Engeland werd duidelijk dat het toestel kwetsbaar was vanwege het gebrek aan bepantsering en vuurkracht. De Do 17 werd nog wel ingezet aan het Oostfront, maar werd vanaf 1942 meer en meer gebruikt voor andere taken zoals het slepen van zweefvliegtuigen.
Twee uitvoeringen mogelijk;
-
Dornier Do.17z - Luftwaffe, 9./KG 76, F1#DT, flown by Hptm. Roth and Oblt. Lamberty, Battle of Britain - Cormeilles-en-Vexin, Northern France, August 1940.
-
Dornier Do.17z - Luftwaffe, 1./KG 2, U5#B, Menidi (Tatio) aerodrome, Greece, May 1941.
Afmetingen;
- Lang; 220 mm.
- Breed; 250 mm.
Aantal onderdelen; 170
Humbrol verf kleur nr.'s; 24 / 26 / 33 / 56 / 61 / 65 / 85 / 93 / 240 / 241 / 242.
Schaal 1:72
Released by Airfix in 2022.
Airfix A05010A
