Lavochkin La-5
De Lavotsjkin La-5 was een Sovjet-jachtvliegtuig tijdens de Tweede Wereldoorlog.
In 1941 begon Lavotsjkin de opvolger van de LaGG-3 te ontwikkelen. De plaatsing van een nieuwe neus op een LaGG-3 met daarin de Sjvetsnov ASj-82 stermotor had gunstige gevolgen voor de bedieningskarakteristieken van het toestel. Testpiloten van de VVS concludeerden dat het toestel superieur aan de Jak-7 was en verdere intensieve testen begonnen in april 1942.
In juli 1942 gaf Stalin opdracht tot de serieproduktie van het vliegtuig, dat onderwijl als La-5 aangeduid werd. De prestaties van het vliegtuig in de strijd in het zuiden van de USSR waren zo goed dat het de bijnaam „Houten Redder van Stalingrad“ kreeg.
Vier uitvoeringen mogelijk;
-
Lavotsjkin La-5 - Soviet Air Force, No.4, flown by F/O V.M. Dmitriyev, 4 GIAP "Kalininsk0, Bryanskiy front "KBF".
-
Lavotsjkin La-5 - Soviet Air Force, No.21, F/Lt. S.I. Kharczenko, 523 IAP, March 1943.
-
Lavotsjkin La-5 - Soviet Air Force, No.58, 11. GIAP PVO "Vyborskiy", winter 1942/1943.
-
Lavotsjkin La-5 - Soviet Air Force, No.69, 159. IAP "Talinskiy", 275 IAD, summer 1943.
Including; Ressin & PE
Humbrol verf kleur nr.'s; 33 / 34 / 56 / 65 / 80 / 87 / 113 / 153.
Schaal 1:72
Released by AML in 2007.
AML 72038
