Nakajima C6N Saiun Myrt
De Nakajima C6N Saiun was een op een vliegdekschip gebaseerd verkenningsvliegtuig dat in de Tweede Wereldoorlog door de Japanse Keizerlijke Marine werd gebruikt.
Het was vooruitstrevend voor zijn tijd en het was het snelste op een vliegdekschip gebaseerde vliegtuig dat tijdens de oorlog door Japan in gebruik werd genomen. De geallieerde rapportagenaam was Myrt.
Hoewel ontworpen voor gebruik met vliegdekschepen, waren er tegen de tijd dat het in september 1944 in dienst kwam nog maar weinig vliegdekschepen over om vanaf te opereren, dus werden de meeste C6N's vanaf landbases gevlogen. De snelheid ervan werd geïllustreerd door een telegraaf die na een succesvolle missie werd gestuurd: "Geen Grummans kan ons vangen". De topsnelheid van de Hellcat was inderdaad van hetzelfde niveau, dus een Saiun inhalen was uitgesloten.
Er werden in totaal 463 vliegtuigen geproduceerd. Er werd een enkel prototype gebouwd van een ontwikkeling met turbocompressor waarop een 4-bladige propeller werd gemonteerd; dit werd de C6N2 Saiun-kai genoemd . Verschillende voorbeelden van een nachtjagerversie C6N1 -S met schuin afvurend ( Schräge Musik - configuratie) enkel 30 mm (of dubbel 20 mm) kanon werden omgezet van bestaande C6N1's. Toen geallieerde bommenwerpers binnen het bereik van de Japanse thuiseilanden kwamen, was een eersteklas nachtjager vereist. Dit bracht Nakajima ertoe de C6N1-S te ontwikkelen door de waarnemer te verwijderen en hem te vervangen door twee kanonnen van 20 mm. De effectiviteit van de C6N1-S werd belemmerd door het ontbreken van een lucht- luchtradar, hoewel het snel genoeg was om bijna volledige immuniteit te genieten tegen onderschepping door geallieerde jagers. Een torpedo met C6N1-B werd ook voorgesteld, maar was niet nodig nadat de meeste Japanse vliegdekschepen waren vernietigd.
Uitvoering;
-
Nakajima C6N Saiun Myrt - Imperial Japanese Army Air Service, 1945.
Schaal 1:72
Released by Aoshima in 1967.
Aosima 3
