Messerschmitt Bf109T

De Messerschmitt Bf 109 was een Duits jachtvliegtuig. Het werd voor het eerst ingezet tijdens de Spaanse Burgeroorlog in 1937, en was tijdens de Tweede Wereldoorlog in gebruik bij de Duitse Luftwaffe en haar bondgenoten. 

Toen het vliegtuig voor het eerst ingezet werd, was het een van de meest geavanceerde vliegtuigen ter wereld. Het toestel had een monocoque constructie helemaal van metaal, een intrekbaar landingsgestel en een dichte cockpit. Met ongeveer 34.000 geproduceerde toestellen is de Bf 109 het meest geproduceerde jachtvliegtuig ooit.

Bf 109T ‘Träger’ - Een afgeleide van de E-variant was de Bf 109T ‘Träger’. Het type moest op de twee geplande vliegdekschepen van het Duitse rijk gebruikt worden. Het toestel werd versterkt om gelanceerd te kunnen worden vanaf een schip en kreeg verlengde opvouwbare vleugels. In totaal werden 7 Bf 109T’s geproduceerd totdat de vliegdekschepen niet meer afgebouwd zouden worden.

Twee uitvoeringen mogelijk;

• Messerschmitt Bf 109 T-2 - Luftwaffe, 1./JG 77, White 10, flown by Johannes Ranwig, September 1944.

• Messerschmitt Bf 109 T-2 - Luftwaffe, 11./JG 11, Black 6, flown by ObLt. Herbert Christmann, April 1944.

Afmetingen;

• Lang; 121 mm.
• Breed; 153 mm.

Aantal onderdelen; 38

Schaal 1:72

Released by Hasegawa in 2003.

Hasegawa 00639