Heller 80305 Boeing 707 Intercontinental

Boeing 707 Intercontinental

De Boeing 707 was een low-wing, viermotorig, narrow-body, low-wing vliegtuig van Amerikaanse makelij.

De aandrijving werd verzorgd door vier Pratt en Whitney JT3C- of JT3D-motoren. De vlucht van het prototype vond plaats in 1954 en de serieproductie ging door in de periode 1958-1979. Tijdens zijn cursus werden 1.010 Boeing 707 geproduceerd. Ten tijde van de opkomst van efficiënte straalmotoren, rond de eeuwwisseling van de jaren veertig en vijftig, besloot Boeing - op eigen, grote financiële risico's - het eerste straalvliegtuig te ontwikkelen, dat ook als vliegend vliegtuig aan de Amerikaanse militaire luchtvaart zou kunnen worden aangeboden. tanker, onder de aanduiding KC -135. De USAAF heeft veel belangstelling getoond en bestellingen geplaatst. Hetzelfde gold voor civiele luchtvaartmaatschappijen, die echter een breder vliegtuig wilden maken - zo werd de Boeing 707 gemaakt. In de loop van de serieproductie werden verschillende versies van het vliegtuig gemaakt met verschillende versies van motoren en meer en meer perfecte avionica. Afhankelijk van de versie kon de Boeing 707 141 tot 189 passagiers vervoeren. Op basis van de Boeing 707-romp werden ook verschillende militaire versies gemaakt (bijvoorbeeld E-3 Sentry of E-6 Mercury), die echter duidelijk veranderd waren ten opzichte van de civiele versies.

Twee uitvoeringen mogelijk;

Boeing 707-320 - Air France, F-BHSV

Boeing 707-320 - British Overseas Airways Corporation 'BOAC' - G-ATWV

Afmetingen;

• Lang; 647 mm.

• Breed; 617 mm.

Aantal onderdelen; 85

Humbrol verf kleur nr.'s; 11 / 15 / 22 / 33 / 40 / 56 / 103

Schaal 1:72

Released by Heller in 1985

Heller 80305