Royal Aircraft Factory S.E. 5a / Albatros D.III
"The Great War"
De Royal Aircraft Factory S.E.5 was een Britse tweedekker vliegtuig van de Eerste Wereldoorlog.
Samen met de Kameel was het SE5 in het midden van 1917 geassocieerd met het herwinnen van geallieerde lucht superioriteit en behield het voor de rest van de oorlog, waardoor er geen herhaling van 'Bloody April' in 1917 was toen de verliezen in het Royal Flying Corps veel zwaarder waren dan in de Luftstreitkräfte. De S.E.5s bleven gedurende een tijdje in de RAF-dienst na de wapenstilstand dat het conflict beëindigde; Sommige werden overgedragen aan diverse overzeese militaire exploitanten, terwijl een aantal ook door civiele exploitanten werd aangenomen.
De Albatros D.III is een zeer succesvolle, eenpersoons dubbeldekker jachtvliegtuig uit de Eerste Wereldoorlog, in gebruik bij de luchtmacht van Duitsland en Oostenrijk-Hongarije.
Veel azen van de Duitse luchtmacht hebben erin gevlogen, onder meer Manfred von Richthofen, Eric Lowenhardt, Kurt Wolfe en Karl Emil Schaeffer. Bij de Oostenrijks-Hongaarse luchtmacht behaalde Frank Linke-Crawford overwinningen in zijn Albatros D.III.
Vier uitvoeringen mogelijk;
-
Royal Aircraft Factory S.E. 5a - Lt.Joseph E.Boudwin, 25th Aero Squadron, "U.E.F."
-
Royal Aircraft Factory S.E. 5a - Lt.Rhys Davis, No.56 Squadron, Estrée-Blanche, France, 1917.
-
Albatros D.III - Ltn. oskar Müller, Jästa 12, 1917.
-
Albatros D.III - Ltn. R.Wilhelm Prien, Jasta "Boelcke", Proville, July 1917.
Schaal 1:72
Italeri 1374
