FORD ESCORT Mk.II No.19 FISHER ENGINEERING

De Ford Escort was een compact klasse model van Ford. De Nederlandse en Belgische Escorts kwamen uit Keulen, de rechtsgestuurde exemplaren uit Dagenham.

De Escort werd al in 1967 geïntroduceerd als opvolger van de Anglia. De Anglia zelf gebruikte voor haar stationwagen-versie de naam Escort.

In 1980 presenteerde Ford de Escort Mk. III. De Mk. III (ontwikkeld onder de codenaam Erika) leek helemaal niet op zijn voorganger. De Mk. III had een nieuw ontwikkelde voorwielaandrijving en liet een nieuwe hatchback-stijl aan het publiek zien. De Escort Mk. III werd al gauw een geduchte concurrent van de Opel Kadett en de Volkswagen Golf.

De Mk II Escort is zonder twijfel de meest iconische rally auto in de wereld, het opnemen van vijf opeenvolgende RAC Rally overwinningen vanaf 1975 - 1979, en een verscheidenheid aan andere internationale rally wint. Ford had vele succesvolle coureurs tijdens deze periode, bijvoorbeeld, Roger Clark, Hannu Mikkola en Bjorn Waldegaard.

• Fisher Engineering, Castrol, No.19
• Race: Circuit of Ireland, 1979
• Drivers: Fisher

Digital Plug Ready (DPR) - te converteren voor gebruik met de Scalextric Digital variëren in minder dan zestig seconden met behulp van de C8515 digitale Plug.

Bijzonderheden:

• Digital Plug Ready
• Makkelijk te vervangen Pick-ups
• Magnatraction
• Werken Koplampen
• Working achterlichten
• high Detail

ScaleXtric C3416