LKW 5t mil gl

De MAN KAT1 was een familie van high-mobility off-road trucks ontwikkeld door MAN SE voor het Duitse leger.

Geproduceerd tussen 1976 en 1985, worden de typen 451 en 461 aangedreven door een Deutz V8 dieselmotor, type F8L413F met 256 pk. Deze vrachtwagens zijn voornamelijk vouwwagens en overdekte wagens die materiaal en troepen vervoeren, vervoermiddelen voor de Kabine II van het brandbeveiligingssysteem (FERA) van het Light Artillery Rocket System (LARS) en als herstelvoertuig voor de KZO "Brevel" drone, uitgerust Met een 1-ton kraan van Atlas-Weyhausen.

Een specialiteit zijn de tankwagens op basis van de 5 t mil gl. Met de tankbevestiging (" Tankaufsatz ", TA) met pomp, ofwel met 1x 4600 l of 2x 2300 liter tanks, overschrijden ze de max. bruto gewicht met 1 ton. Na tests en met toestemming van de bandfabrikant werd besloten de bandenspanning te verhogen om te compenseren. Al deze voertuigen hebben een certificaat van vrijstelling.

In tegenstelling tot type 451, zijn de typen 461 voertuigen uitgerust met een 5-ton lier met 30m staalkabel, aangeduid met de letter "w" in hun aanduiding ( 5 tmil glw ). De kabel kan naar voren en achteruit gespeeld worden. Bijna alle 2.073 winch-uitgeruste trucks gingen naar de legertak.

Tussen 1986 en 1993 bestelde de Duitse Luchtmacht ( Luftwaffe ) verdere voertuigen die in de Lockheed C-130 Hercules en Transall C-160 vervoersvliegtuigen zouden kunnen vliegen. Deze nieuwe generatie, genaamd KAT I A1, had enkele kleine verbeteringen in de eerste generatie en enkele kleine aanpassingen. Bijvoorbeeld, de vaste cabine werd aangepast om de motor te versnellen. Voor airlift kreeg de cabine een bout-on hardtop. 

Vier uitvoeringen mogelijk;

• LKW 5t mil gl - 1./PzBtl 84, Lüneburg, 1985.

• LKW 5t mil gl - PzGrenBtl 212, Augustdorf, 1995.

• LKW 5t mil gl - KFOR, Kosovo, 2006.

• LKW 5t mil gl - GEKON UNOSOM, Somalia, 1994.

Afmetingen;

• Lang; 221 mm.

Aantal onderdelen; 159

Revell verf kleur nr.'s; 6 / 9 / 31 / 45 / 65 / 83 / 84 / 90.

Schaal 1:35 

Revell 03257