Handley-Page HP42 HERACLES
De Handley Page HP42 en HP45 waren viermotorige tweedekkervliegtuigen ontworpen en geproduceerd door het Britse luchtvaartbedrijf Handley Page, gevestigd in Radlett, Hertfordshire. Het onderscheidde zich als het grootste passagiersvliegtuig dat regelmatig in de wereld wordt gebruikt bij de introductie van het type in 1931.
Op 14 november 1930 werd de eerste vlucht van het type uitgevoerd door G-AAGX, later Hannibal genoemd; het werd gevlogen door squadronleider Thomas Harold Engeland. In mei 1931 kreeg het vliegtuig zijn luchtwaardigheidscertificaat, waarmee commerciële diensten konden worden opgezet. Op 11 juni van dat jaar werd de eerste vlucht met betalende passagiers naar Parijs uitgevoerd. Vanwege de hoge kosten van vliegreizen op dit moment, waren typische passagiers meestal lid van de hogere samenleving, zoals royalty's, beroemdheden en senior business cijfers; de HP42 / 45-vloot werd gezien als de vlaggenschepen van Imperial Airways en werd dienovereenkomstig voorzien van wonderbaarlijke service aan boord en een uitgebreid gedecoreerd interieur. Het type verwierf een gunstige reputatie bij het vliegende publiek, met name vanwege hun betrouwbaarheid. Het zou een gecombineerde vlootkilometrage van meer dan 10 miljoen mijlen verzamelen tijdens een levensduur van negen jaar met Imperial Airways.
Twee uitvoeringen mogelijk;
-
Handley-Page HP42 HELENA - Imperial Airways, G-AAX F, 1933.
-
Handley-Page HP42 HERACLES - Imperial Airways, G-AAX C, 1933.
Schaal 1:144
Released by Airfix in 1984
Airfix 9-03172
