Messerschmitt Bf 108 Taifun
De Messerschmitt Bf 108 Taifun, is een Duits vliegtuig uit het Interbellum dat in 1934 door Bayerische Flugzeugwerke werd ontworpen als sportvliegtuig met typeaanduiding BFW M 37.
Het Duitse Ministerie van Luchtvaart en de Luftwaffe vonden het toestel zo goed dat ze besloten het voor militaire doeleinden te testen. De Bf 108 bleek zeer geschikt en kwam vanaf 1936 in productie. Er werd een sterke radio in aangebracht, omdat het als verbindings- en verkenningsvliegtuig zou worden gebruikt. Er waren vier versies: A, B, C en D.
Duitsland leverde de Bf 108 aan enkele bondgenoten en bevriende landen als Hongarije en Roemenië. Vanaf 1942 werd het type ook in het bezette Frankrijk geproduceerd, waar de productie na de oorlog werd voortgezet onder de aanduiding Nord 1000. Inclusief deze Franse toestellen zijn er in totaal 885 stuks gebouwd. De ML-KNIL heeft één exemplaar in dienst gehad in 1942, die tijdens de mobilisatie van een particulier in beslag was genomen.
Twee uitvoeringen mogelijk;
-
Messerschmitt Bf 108 Taifun - Luftwaffe, Germany 1939.
-
Messerschmitt Bf 108 Taifun - Luftwaffe, WNr.178, Stab II.(Schl.)/LG 2, Vyerdino airfield, Soviet Union, July 1941.
Tijdens 25 en 26 juli 1941 verschillende Hs 123 van II. (Schlacht) Gruppe Lehrgeschwader 2 probeerde te landen op het vliegveld Vyerdino in de regio Smolensk. Door de zachte ondergrond veroorzaakt door een zomerstorm raakten vijf Henschels beschadigd. Het was niet het enige niet-gevechtsverlies dat deze eenheid leed. Een andere vlieger die op modderig terrein de controle over het vliegtuig verloor, was een piloot van de liaison Bf 108 van het hoofdkwartier, wiens landing resulteerde in een ongeval met 20% vliegtuigschade.
Schaal 1:32
Released by Eduard WEEKEND edition in 2020.
Eduard WEEKEND edition 3404
