Supermarine Seafire F.XVII
De Supermarine Seafire XVII was de eerste van de Seafire-varianten met een ingekorte romp aan de achterkant en een opvallende luifel in traanstijl.
Het vliegtuig kon een zwaardere wapenlading vervoeren dankzij de versterkte constructie, met zowel brandstoftanks als raketten onder de vleugels. Dit vliegtuig vloog in de frontlinie tot begin jaren vijftig, toen het werd gedegradeerd tot trainingstaken.
Dit meesterwerk, het antwoord van de marine op de immer populaire Spitfire, verbaasde de wereld met zijn ongeëvenaarde prestaties onder de meest veeleisende omstandigheden. Het opereerde moeiteloos vanaf vliegdekschepen, waardoor het een formidabele aanwezigheid was over land en zee. Dankzij de opvouwbare vleugels kon het snel opstijgen en landen op de dekken van marineschepen, waardoor zijn bereik en invloed over de oceaan werd vergroot.
Het ontzagwekkende ontwerp zorgde voor wendbaarheid en snelheid en beschikt over strakke, aerodynamische contouren die elegantie uitstralen en de wendbaarheid vergroten. Deze machine bereikte topsnelheden van ongeveer 378 mijl per uur (608 km/u), wat piloten een onverzettelijk voordeel opleverde.
Drie uitvoeringen mogelijk;
-
Supermarine Seafire F.XVII - Royal Navy Fleet Air Arm, No. 767 NAS, SX156, RNAS Yeovilton, Somerset, England, 1950.
-
Supermarine Seafire F.XVII - Royal Navy Fleet Air Arm, No. 807 NAS, SX138, HMS Vengeance, 1947.
-
Supermarine Seafire F.XVII - Royal Navy Fleet Air Arm, 1831 Royal Naval Volunteer Reserve, RNAS Stretton, SX159, RNAS Stretton, HMS Blackcap, Cheshire, 1947-1951.
Afmetingen;
- Lang; 210 mm.
- Breed; 235 mm.
Aantal onderdelen; 134
Humbrol verf kleur nr.'s; 11 / 19 / 24 / 33 / 34 / 53 / 56 / 61 / 90 / 98 / 104 / 123 / 127 / 133 / 135 .
Schaal 1:48
Released by Airfix in 2023.
Airfix A06102A
