Bristol Beaufighter TF.X

De Bristol Beaufighter was een bommenwerper en aanvalsvliegtuig, ontwikkeld en geproduceerd door de Britse vliegtuigfabrikant Bristol. Het toestel was tijdens de Tweede Wereldoorlog in gebruik bij de RAF en de Australische luchtmacht. Het toestel kon ook als jachtvliegtuig worden ingezet.

De VIC werd bij Coastal Command geleidelijk vervangen door een nieuwe, van meet af aan als torpedobommenwerper ontworpen versie, de Beaufighter T.F. Mk X. Dit nieuwe toestel, dat met 1770 pk sterke Hercules motoren was uitgerust, was waarschijnlijk het beste Britse vliegtuig dat in de eindfase van de Tweede Wereldoorlog voor de bestrijding van schepen werd ingezet. De Hercules Mk XVII was speciaal ontwikkeld voor gebruik op geringe hoogte en leverde zijn topvermogen op slechts 150 meter hoogte. Met het oog op aanvallen vanaf geringe hoogte kreeg de Mk X tevens duikremmen. De Mk X was, met een productieaantal van 2200, de meest gebouwde versie van de Beaufighter. Met behulp van speciale apparatuur, zoals een radio-hoogtemeter, kon de Beaufighter op geringe hoogte precisieaanvallen met torpedo's of raketten uitvoeren. Uiteindelijk werd de Mk X uitgerust met de A.I. Mark VIII radar voor gebruik tegen objecten op het land of het water. Deze radar werd in de neus ingebouwd. De Beaufighter X bleek een uiterst effectief wapen tegen schepen. In maart 1945 brachten toestellen van het No.236 en het No.254 Squadron in slechts twee dagen tijd vijf Duitse onderzeeërs tot zinken.

Ook de Australische luchtmacht zette de Beaufighter intensief voor de bestrijding van schepen in. Australië bouwde in totaal 364 eigen Beaufighters, aangeduid als T.F. Mk 21's. Deze toestellen waren voorzien van Hercules XVIII motoren en werden in 1944 in gebruik genomen. Ze speelden een sleutelrol in de geallieerde opmars in Zuidoost-Azië.

Na de Tweede Wereldoorlog bleef een aantal Beaufighters bij de RAF in gebruik, in het bijzonder in het Verre Oosten, waar ze tot 1950 voor belangrijke gevechtsmissies werden ingezet. 35 Beaufighters van de RAF werden omgebouwd tot sleepvliegtuigen voor oefendoelen. Deze als T.T.10's aangeduide toestellen waren tot 1960 in Engeland, het Midden-Oosten en het Verre Oosten in gebruik.

Twee uitvoeringen mogelijk;

• Bristol Beaufighter TF.X - nr.236 Squadron, RAF, North Coates, D-Day 6th Juni 1944

• Bristol Beaufighter TF.X - nr.404 (RCAF) Squadron, Wick, 1944

Aantal onderdelen: 55

Afmetingen:

• Lang 165mm. 
• Spanwijdte 237mm.

Humbrol kleuren :         ( MM=Modelmaster / REV= Revell )

Versie A & B: 

• 24 Matt Yellow                  = MM1569
• 33 Matt Black                   = MM1749   / REV 8 
• 53 Metallic Gunmetal         = MM1795  
• 56 Metallic Aluminium        = MM1781  / REV99
• 61 Matt Flesh                    = MM1516  / REV35
• 78 Matt Cockpit Green
• 79 Matt Bleu Grey                               / REV77,378
• 90 Matt Beige Green
• 171 Metallic Antique Bronze

Versie A:

• 102 Matt Army Green         =              / REV45

Schaal 1:72

Released by Airfix in 1997.

Airfix A02003