Messerschmitt Bf 109 G-12 "TRAINER"
De Messerschmitt Bf 109 was een Duits jachtvliegtuig. Het werd voor het eerst ingezet tijdens de Spaanse Burgeroorlog, en was tijdens de Tweede Wereldoorlog in gebruik bij de Duitse Luftwaffe en haar bondgenoten.
Het was een van de meest geavanceerde jagers van het tijdperk, inclusief functies zoals volledig metalen monocoque constructie, een gesloten baldakijn en intrekbaar landingsgestel. Het werd aangedreven door een vloeistofgekoelde, omgekeerde V12- aeromotor. Vanaf eind 1941 werd de Bf 109 gestaag aangevuld met de Focke-Wulf Fw 190. Het werd gewoonlijk de Me 109 genoemd, meestal door geallieerde vliegers en onder de Duitse azen, hoewel dit niet de officiële Duitse benaming was.
De Bf 109 G-12 was een trainer met twee zitplaatsen van de Bf 109. Dit was een conversie van "oorlogsvermoeide" of herbouwde G-4 en G-6 airframes; de benodigde ruimte voor de tweede cockpit werd verkregen door de interne brandstofcapaciteit te verminderen tot slechts 240 L (60 US gal), wat betekent dat de druppeltank van 300 L (80 US gal) als standaarduitrusting werd gebruikt. Deze versie was zelden bewapend met iets meer dan een of twee motorkanonnen. De achterste cockpitluifel was gebogen om de instructeur, die achter de studentpiloot in een gepantserde stoel zat, een beter zicht te geven. De achterste cockpit was ook uitgerust met een basisinstrumentenpaneel en alle vluchtregelaars.
Drie uitvoeringen mogelijk;
-
Messerschmitt Bf109G-12 - Luftwaffe, Germany, 1945.
-
Messerschmitt Bf109G-12 - R.S.I., Italy, 1945.
-
Messerschmitt Bf109G-12 - Yugoslavia, 1950.
Schaal 1:72
Released by Hobby Craft in 2000
Hobby Craft HC1322
