B-58 HUSTLER
De Convair B-58 Hustler was de eerste strategische bommenwerper van de USAF (de Amerikaanse luchtmacht) die sneller dan mach 2 kon vliegen. Dit was mogelijk door zijn kenmerkende vormgeving: een deltavleugel en geen horizontaal staartvlak. Het was ook het eerste deltavleugeltoestel met vier straalmotoren.
Het toestel werd ontworpen ten behoeve van het Strategic Air Command (SAC) ter vervanging van de verouderde Boeing B-47 Stratojet. Het SAC koos hiervoor echter de B-52, omdat de B-58 onderhoudsgevoelig was; hierdoor waren de operationele kosten erg hoog. Ook liet de betrouwbaarheid van het toestel te wensen over; van de 20 eerste toestellen gingen er vijf door ongelukken verloren. Ook later gebeurden relatief veel ongelukken met dit toestel.
De B-58 werd in 1970 uitgefaseerd en gesloopt. Wereldwijd zijn er nog maar enkele in musea te zien. Zijn speciale rol werd later overgenomen door de FB-111 Aardvark en vervolgens weer door de B-1B Lancer.
Zes uitvoeringen mogelijk;
-
B-58 HUSTLER - 43rd Bomber Wing, Carswall Air Force Base, Texas (USA), 1960.
-
B-58 HUSTLER - 43rd Bomber Wing, Carswell Air Force Base, Texas (USA), 1962, Preverved at Dayton Museam, Ohio.
-
B-58 HUSTLER - 43rd Bomber Wing, Carwell Air Force Base, Texas, (USA), 1962.
-
B-58 HUSTLER - 305th Bomber Wing, Westover Air Force Base, Massachusetts (USA), 1964.
-
B-58 HUSTLER - 305th Bomber Wing, Westover Air Force Base, (USA), 1963.
-
B-58 HUSTLER - 43rd Bomber Wing, Carswell Air Force Base, Texas (USA), 1962.
Afmetingen;
- Lang; 409 mm.
Model Master verf kleur nr.'s;
- 1401 Alum Plate Metalizer
- 1405 Gun Metal Metalizer
- 1503 Gloss Red
- 1546 Metallic Silver
- 1728 Light Ghost Grey
- 1734 Green Zinc Chromate
- 1741 Dark Ghost Grey
- 1745 Gloss White
- 1749 Flat Black
Schaal 1:72
Italeri 1142
