Canadair CL-415
De Canadair (of Bombardier) CL-415 is een in 1990 ontwikkeld watervliegtuig dat speciaal werd ontwikkeld voor het bestrijden van grote branden. Het toestel is de opvolger van zijn kleinere voorganger de Canadair CL-215.
Het toestel is gebaseerd op het verlengde airframe van zijn voorganger en kan in het laadruim 6140 kg water of bluschemicaliën meevoeren; dit laadruim kan op ieder wateroppervlak worden gevuld waar het toestel maar landen kan. Op zee duurt het voltanken van het laadruim slechts 30 seconden.
Vanwege zijn staat van dienst door de jaren heen werd aan het toestel de Spaanse onderscheiding Batefuegos de Oro(gouden vuurbestrijder) toegekend.
Hoewel de toestellen ook voor algemeen transport worden ingezet blijft hun inzet in de zomerperiode specifiek de brandbestrijding. Zij worden hiervoor volgens roulatieschema’s op diverse vliegvelden direct aan de kust gestationeerd en zijn daar dan voor een bepaalde periode op afroep beschikbaar.
Van de 60 geproduceerde toestellen zijn er in de loop van de tijd 8 verloren gegaan; dit gebeurde zowel tijdens blusacties als door ongelukken.
Vier uitvoeringen mogelijk;
-
Canadair CL-415 - Protezione Civile "Roma Ciampino, 2013, Italia".
-
Canadair CL-415 - Securite Civile Marseilles-Provence, "Marigname", 2009, France.
-
Canadair CL-415 - Securite Civile Marseilles-Provence, 50Ans "Ajaccio-campo Del'Oro, 2013 Corsica, France.
-
Canadair CL-415 - Santiago de Compostela, "Labacolla", 2013, Spain.
Afmeting;
- Lang; 275 mm.
Schaal 1:72
Italeri 1362
